電纜橋架具有造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、便于檢修、配置靈活等諸多優(yōu)點，因此在工程實踐中獲得了越來越普遍的應(yīng)用。本文對電纜橋架相關(guān)的問題進行了探討，同時總結(jié)出電纜橋架規(guī)格計算表，對各類工業(yè)項目的電纜橋架設(shè)計具有借鑒意義。

　　按照《鋼制電纜橋架工程設(shè)計規(guī)范》，橋架是由托架、附件、支(吊)架三類部件構(gòu)成的、支承電纜線路的具有連續(xù)剛性的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。托架是直接承受電纜線路荷載的剛性槽形部件(托盤、梯架的彎通及其直通)。附件是用于托架直通之間、直通與彎通之間的連接，以構(gòu)成連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)所必需的的固定連接或補充直通、彎通功能的部件的簡稱。支吊架是直接支撐托架的部件。基于此，我們通常所說的“橋架”、“槽盒”等都應(yīng)被稱作“托架”。

　　1 托架選擇

　　在確定使用電纜橋架進行電纜敷設(shè)后，首先應(yīng)以項目的實際情況決定電纜托架的型式、材質(zhì)還有托架規(guī)格。

　　電纜托架因為材質(zhì)的不同一般分為合金電纜橋架，鋼制電纜橋架，玻璃鋼電纜橋架等幾種;由于加工的工藝簡便，原材料成本低以及容易施工等多個優(yōu)點，鋼制電纜橋架在項目工程中獲得了普遍的應(yīng)用。

　　《鋼制電纜橋架工程設(shè)計規(guī)范》CECS31-2006中提到，無孔有蓋型的托盤應(yīng)用于需屏蔽的電纜回路，或者對環(huán)境有防護要求的電纜敷設(shè)場所;組裝托盤應(yīng)用于需要因地制宜組裝的場所;其他情況可采用梯架或節(jié)能型有孔型托盤。托盤的規(guī)格取決于托盤里的電纜數(shù)量。對于電力電纜，一般電纜在托架里的填充率不超過40%-50%，而考慮工程的未來發(fā)展，則這一數(shù)值需要降低10%-15%。根據(jù)電纜廠家統(tǒng)計的電纜填充率，確定托架規(guī)格。

　　2 托架荷載估算

　　根據(jù)各專業(yè)的用電設(shè)備條件計算出全廠電纜橋架的敷設(shè)路徑、規(guī)格及數(shù)量之后，需要進一步計算電纜橋架的荷載并提供給結(jié)構(gòu)專業(yè)，以便于結(jié)構(gòu)專業(yè)進行強度、剛度及穩(wěn)定性的計算或驗證。如：采用3根1000mmX150mm<WXH)電纜橋架所敷設(shè)的電纜的質(zhì)量為542kg/m，考慮到實際敷設(shè)時裕量10%-25%，每根橋架的荷載按250kg/m計算。

　　3 表面處理方式和橋架接地

　　表面處理方式一般有涂漆，鍍鋅，噴塑等方式，其中屬鍍鋅應(yīng)用zui廣。鍍鋅分為熱浸鍍鋅和電鍍鋅兩種，《鋼制電纜橋架工程設(shè)計規(guī)范》CECS31-2006中規(guī)定，熱浸鍍鋅的鍍鋅層厚度≥65um，而電鍍鋅的鍍鋅層厚度≥12um。

　　橋架系統(tǒng)應(yīng)保.證有適當(dāng)?shù)碾姎膺B接并接地，當(dāng)采用橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線的回路時，梯架端部和托盤之間相接處的接觸電阻不應(yīng)超過0.00033，在連續(xù)鉸或伸縮縫處應(yīng)使用編織銅線連接。當(dāng)沿著橋架全長敷設(shè)接地干線時，則每段(包括非直線段)的托盤、梯架應(yīng)至少有一點與接地干線進行可靠連接。

　　4 托架敷設(shè)

　　由于托架屬于剛性材料，轉(zhuǎn)彎處需加彎頭或三通，同時還需要考慮電纜的彎曲半徑，所以相對于電纜來說，其需要占用更多的空間，并且可能還需要額外的支撐結(jié)構(gòu)，這些都應(yīng)在設(shè)計時充分考慮。尤其是當(dāng)項目用地較為緊張，電纜托架和管道或其他管線共架敷設(shè)時，這一點顯得尤為重要。

　　當(dāng)對電力電纜托架單獨敷設(shè)時，相對來說較好處理，可依據(jù)實際的電力電纜橋架規(guī)格，荷載，跨距等數(shù)據(jù)向土建提交資料，以方便土建對托架的基礎(chǔ)進行設(shè)計。

　　而若電力電纜橋架與其他的管線共架敷設(shè)時，情況就相對復(fù)雜的多。首先，在安全方面，電纜橋架應(yīng)置于具有腐蝕性的熱力管道的下方，液體管道的上方。若與易燃、易爆氣體的管道共架時，當(dāng)易燃、易爆氣體比空氣輕時，電纜橋架應(yīng)置于該管道下方，當(dāng)易燃、易爆氣體比空氣重時，電纜橋架應(yīng)置于該管道上方。其次，當(dāng)共用多層支架，并且電纜橋架不處于zui底層時，為了方便電纜橋架的引入引出，應(yīng)將電纜橋架置于共用管架的一側(cè)。

　　5 電纜設(shè)計需要注意的幾個問題

　　由于廠家在設(shè)計階段無法得知橋架產(chǎn)品，特別是彎通或三通的準(zhǔn)確尺寸，因此電纜橋架設(shè)計方案有可能與廠家的彎頭尺寸無法匹配，所以，在施工時也需要進行現(xiàn)場調(diào)整。

　　目前還沒有統(tǒng)一的規(guī)范在何處必須要做支撐結(jié)構(gòu)，因此，需要根據(jù)托架內(nèi)的電纜重量，積極與橋架廠家溝通，確定結(jié)構(gòu)支撐方案。

　　當(dāng)大規(guī)格大跨距電纜橋架在工字鋼結(jié)構(gòu)上安裝，采用焊接方式時，電纜橋架將對工字鋼支架產(chǎn)生一個較大的水平拉力，在向結(jié)構(gòu)專業(yè)提交支架資料的時候也應(yīng)統(tǒng)一考慮。

　　當(dāng)在沿海等容易腐蝕的環(huán)境中，對切割或現(xiàn)場打孔的問題也應(yīng)加以考慮，在《電纜橋架安裝》中說到“在鉆孔、切割后應(yīng)對其裸露在外的金屬表面使用相應(yīng)的防腐涂料或油漆修補”。

　　當(dāng)共架的多組電纜托架同時引出時，需對各組托架的轉(zhuǎn)角位置和安裝高度等統(tǒng)一考慮，以確定zui合理的方案。

　　6 施工現(xiàn)場遇到的問題

　　雖然在設(shè)計時力求，但在實際的工程中，橋架的布置方面仍然會出現(xiàn)一些問題，如：某處電纜放置太多，甚至出現(xiàn)滿載現(xiàn)象;部分橋架和槽鋼立柱進行截斷、連接后需經(jīng)常對其涂刷防銹漆進行防銹處理，給橋架的后期維護增加成本等。而出現(xiàn)這些問題的主要原因是：①施工單位的操作不規(guī)范，為求方便隨意堆放電纜;②在工程設(shè)計時，為縮小工程量而對其廠房優(yōu)化，導(dǎo)致電纜通道的尺寸壓縮過多，造成了橋架用量的過于精簡和過道的狹小。建議在以后條件允許的工程中，使用鋁合金橋架代替易生銹的鋼制橋架。

　　7 結(jié)束語

　　在進行電纜橋架的設(shè)計時，應(yīng)依據(jù)項目的具體情況進行橋架型式，材質(zhì)，規(guī)格的選擇，通過認真與其他專業(yè)人員溝通，選擇合適的安裝方式，與橋架廠家溝通，經(jīng)過嚴謹?shù)慕y(tǒng)計計算，確定支架的位置與型式，zui后由結(jié)構(gòu)專業(yè)完成支架設(shè)計。

　　由于過程中的不確定因素，在設(shè)計階段有時無法獲得準(zhǔn)確的信息，因此在項目實施過程中，可能需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況對設(shè)計方案進行微調(diào)。

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